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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比百家ag app下载,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

✜(撰稿:禄滢宇)

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    • 姬才环😩LV6六年级
      2楼
      《经济信息联播》 20240621🚲
      2024/06/28   来自武汉
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    • 📒屈海影LV9大学四年级
      3楼
      梅西账号评论区被网友围攻🔏
      2024/06/28   来自醴陵
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    • 宗政唯翠🚹LV4幼儿园
      4楼
      集束职能、监管发力 黑龙江唱好服务冰雪旅游产业发展“重头戏”🌔
      2024/06/28   来自清远
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    • 上官莉波LV6大学三年级
      5楼
      妈妈们最需要的礼物是什么🐶
      2024/06/28   来自如皋
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    • 寇颖希🧐👧LV4大学三年级
      6楼
      《超期待》从全新向度“循踪百姓心坎”🌌
      2024/06/28   来自胶州
      6回复
    • 邰伊军LV9大学四年级
      7楼
      美国核动力航母抵韩 - June 23, 2024🍥
      2024/06/28   来自从化
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